捷通鐵路撤材料曾因核心技術(shù)問題被問詢

2021/2/20 14:28:00 挖貝網(wǎng) 王曉月

挖貝網(wǎng) 2月20日，錦州捷通鐵路機械股份有限公司（簡稱“捷通鐵路”）于2月19日撤回發(fā)行上市申請文件，根據(jù)創(chuàng)業(yè)板上市審核規(guī)定，深交所于2月19日決定終止對其首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市的審核。

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捷通鐵路是一家專業(yè)從事軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架、牽引裝置、軸箱及定位裝置等核心組成部分零部件研發(fā)設計、生產(chǎn)銷售的高新技術(shù)企業(yè)。2017年至2019年，捷通鐵路的營收分別為1.3億元、2.2億元、2.6億元，利潤分別為0.23億元、0.42億元、0.46億元。本次上市擬公開發(fā)行不超過1785萬股，擬募資4億元。

據(jù)創(chuàng)業(yè)板上市審核公開信息官網(wǎng)顯示，捷通鐵路的發(fā)行上市審核文件于2020年7月15日獲受理，8月11日被深交所問詢。在問詢函中，深交所對其核心技術(shù)提出質(zhì)疑，捷通鐵路在招股書中披露一是掌握了多種軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架用高性能金屬材料的熔煉生產(chǎn)工藝，保證了客戶對產(chǎn)品材料性能的要求；二是掌握了先進的金屬材料成型工藝，能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，提升生產(chǎn)效率，達到控制生產(chǎn)成本的目的。在招股說明書中共列示了16項核心技術(shù)，其中3項未申請專利，多項專利正在申請中。

為此深交所要求捷通鐵路補充披露16項核心技術(shù)的主要研發(fā)壁壘、研發(fā)時長、投入總金額，并通過能夠衡量核心技術(shù)競爭力的關鍵指標,使用通俗易懂的語言及數(shù)據(jù)充分分析核心技術(shù)的先進性，與競爭對手相比的主要優(yōu)勢等相關問題。

捷通鐵路

捷通鐵路撤材料 曾因核心技術(shù)問題被問詢

捷通鐵路撤材料曾因核心技術(shù)問題被問詢