正在IPO的易思維，不僅在汽車制造機(jī)器視覺領(lǐng)域的市場(chǎng)份額位居國(guó)內(nèi)第一，更得到了兩大龍頭比亞迪和吉利的認(rèn)可，成為比亞迪和吉利旗下沃爾沃唯一認(rèn)可的國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商。

日前，易思維公布了其招股說(shuō)明書。招股書顯示，公司成立于2017年12月，主營(yíng)業(yè)務(wù)是為汽車整車及零部件制造過(guò)程的各工藝環(huán)節(jié)提供機(jī)器視覺解決方案。根據(jù)弗若斯特沙利文的統(tǒng)計(jì)，2024 年公司在中國(guó)汽車整車制造機(jī)器視覺產(chǎn)品的市占率已達(dá) 22.5%，超越伊斯拉、伯賽等國(guó)外廠商，位居行業(yè)第一。

羅馬不是一天建成的，易思維也不是一天就成為行業(yè)龍頭的。但和其他企業(yè)不同的是，易思維成長(zhǎng)過(guò)程中，天津大學(xué)或在其創(chuàng)立初期發(fā)揮了關(guān)鍵性作用，可能是天津大學(xué)打造“產(chǎn)學(xué)研用”全過(guò)程的創(chuàng)新鏈條，推動(dòng)更多科技成果從“實(shí)驗(yàn)室”走向“生產(chǎn)線”的典型案例之一。此外，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車圈，易思維不卷成本卷技術(shù)，研發(fā)費(fèi)用率高達(dá)30%，成功實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代，成為汽車制造領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)機(jī)器視覺企業(yè)的先行者與領(lǐng)航者。

天大老師創(chuàng)業(yè) 7年做成國(guó)內(nèi)第一

從招股書來(lái)看，易思維能在短短7年間取得這樣的成績(jī)，其創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的天津大學(xué)背景是不可忽視的。

招股書顯示，易思維創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自天津大學(xué)精密測(cè)試技術(shù)及儀器全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。其中，易思維創(chuàng)始人、實(shí)際控制人是郭寅，具有天津大學(xué)博士研究生學(xué)歷；2015 年10月至2018年5月，任天津大學(xué)精密儀器與光電子工程學(xué)院講師、碩士研究生導(dǎo)師。另外，公司6名核心技術(shù)人員中，有5人擁有在天津大學(xué)求學(xué)或任職的經(jīng)歷。

天津大學(xué)官網(wǎng)顯示，該實(shí)驗(yàn)室前身是精密測(cè)試技術(shù)及儀器國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，是我國(guó)精密儀器領(lǐng)域唯一的國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，先后開創(chuàng)了工業(yè)視覺精密測(cè)量、集成微系統(tǒng)精密測(cè)量等研究新方向。另具易思維招股書，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)首臺(tái)套國(guó)產(chǎn)在線測(cè)量視覺設(shè)備就是該實(shí)驗(yàn)室的研究成果。

依據(jù)天津大學(xué)介紹，上世紀(jì)90年代，以汽車工業(yè)為代表的規(guī)模制造業(yè)產(chǎn)生了大量在線測(cè)量新難題。葉聲華院士領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，將計(jì)算視覺和激光技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了制造過(guò)程實(shí)時(shí)在線測(cè)量方法和技術(shù)，首次在汽車生產(chǎn)線上建立高效的在線測(cè)量系統(tǒng)。本世紀(jì)初，為適應(yīng)汽車多產(chǎn)品混流流水線快速發(fā)展新需求，邾繼貴教授提出了柔性在線測(cè)量新方法，實(shí)現(xiàn)了混流生產(chǎn)線制造模式下的實(shí)時(shí)在線測(cè)量。

除了為易思維創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員提供工作和學(xué)習(xí)的平臺(tái)，在易思維早期發(fā)展歷程中，天津大學(xué)還提供了其他幫助，特別是在技術(shù)方面。比如，2017年，易思維取得一項(xiàng)專利，這是在履行了天津大學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)讓相關(guān)規(guī)定后，從天津大學(xué)受讓取得的；2018年取得的8項(xiàng)專利中，有2項(xiàng)是從天津大學(xué)受讓取得。

“卷技術(shù)”：研發(fā)費(fèi)用率高達(dá)30%  成比亞迪唯一認(rèn)可的國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商

好的出身，只是成功的第一步。更重要的是，易思維在后續(xù)發(fā)展過(guò)程中，高度重視研發(fā)，研發(fā)費(fèi)用率遠(yuǎn)超可比公司平均水平。

招股書顯示，2022年至2024年，易思維研發(fā)費(fèi)用分別為8677.36萬(wàn)元、1.14億元、1.18億元，研發(fā)費(fèi)用率分別為38.87%、32.16%、30.06%。而同期，可比公司平均研發(fā)費(fèi)用率分別為17.87%、22.19%、24.56%。

有付出，就有收獲。易思維表示，公司圍繞視覺傳感器研制、視覺系統(tǒng)構(gòu)建、視覺工藝融合已經(jīng)形成了22項(xiàng)核心技術(shù)模塊。截至2024年12月31日，公司已獲得108項(xiàng)軟件著作權(quán)， 387項(xiàng)國(guó)內(nèi)外授權(quán)專利，其中包含192項(xiàng)發(fā)明專利。另外，2021年 9月由中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)組織，認(rèn)為公司高質(zhì)量汽車制造視覺檢測(cè)成套技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目成果整體水平達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平且部分核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

并且，易思維研發(fā)實(shí)力還得到了有關(guān)部門的廣泛認(rèn)同，公司及子公司先后承擔(dān)了“混聯(lián)機(jī)構(gòu)加工機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)與裝備”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題及“汽車制造高性能智能視覺檢測(cè)成套技術(shù)及裝備” 國(guó)家重點(diǎn)小巨人“三新”“一強(qiáng)”推進(jìn)計(jì)劃項(xiàng)目。

上述技術(shù)成果體現(xiàn)在產(chǎn)品上，就是相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，易思維的產(chǎn)品又好又便宜。

舉例來(lái)說(shuō)，2023年，易思維率先在一汽—大眾長(zhǎng)春工廠涂裝車間落地了“漆面缺陷自動(dòng)檢測(cè)及磨拋”應(yīng)用，不僅是國(guó)內(nèi)首套，同時(shí)在價(jià)格上比國(guó)外同類型產(chǎn)品降低了30%，在穩(wěn)定性、質(zhì)量合格率和人工替代率方面均達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。

依靠公司的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，易思維的市場(chǎng)份額快速增長(zhǎng)。根據(jù)弗若斯特沙利文的統(tǒng)計(jì)，2024 年公司在中國(guó)汽車整車制造機(jī)器視覺產(chǎn)品的市占率已達(dá) 22.5%，超越伊斯拉、伯賽等國(guó)外廠商，位居行業(yè)第一，也是該領(lǐng)域年收入超億元的唯一中國(guó)企業(yè)。目前在國(guó)內(nèi)乘用車整車廠客戶中，公司累計(jì)已進(jìn) 入了66家，占比約86%，包括絕大部分頭部合資車企、自主品牌車企及造車新勢(shì)力，其中年銷量超過(guò)5萬(wàn)輛的46家車企中，僅有4家尚未建立合作關(guān)系。

特別值得一提的是，易思維還獲得了比亞迪和吉利兩大龍頭的認(rèn)可，成為比亞迪及吉利旗下沃爾沃唯一認(rèn)可的國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商。

易思維招股書顯示，在比亞迪2024年度提供給線體集成商的設(shè)備采購(gòu)品牌清單中，易思維是機(jī)器視覺產(chǎn)品類別中唯一入選的中國(guó)企業(yè)；在沃爾沃全球設(shè)備采購(gòu)名錄中，易思維于2022年成為在線涂膠質(zhì)量檢測(cè)產(chǎn)品唯一入選的中國(guó)企業(yè)，并被列為其歐洲、亞太、美洲三大區(qū)域采購(gòu)的首選品牌。